รถยกแห่งแรกของโลกเปิดตัวโดย Clark Equipment Company ในปี 1924 หลังจากการออกแบบและการบูรณาการจำนวนมากเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมรถยกนั้นเติบโตขึ้นอย่างมาก รถยกเป็นหนึ่งในยานพาหนะอุตสาหกรรมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาอุตสาหกรรม ในปัจจุบันมีรถยกหลายประเภทแต่ละตัวมีลักษณะของตัวเอง ตามโหมดการดำเนินการรถยกสามารถแบ่งออกเป็น 8 หมวดหมู่ ได้แก่ รถยกพาเลท, รถยกสแต็ก, รถยกที่ยกขึ้น, รถยกไปยังรถยก, รถยก, รถยกออกนอกถนน
รถยกพาเลท
Pallet Forklifts มีลักษณะเล็ก ๆ น้อย ๆ และโครงสร้างการทำงานที่ยืดหยุ่นและแบ่งออกเป็นคู่มือและไฟฟ้า ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งแบบแบนเช่นสายการผลิตและคลังสินค้า เนื่องจากโครงสร้างเล็ก ๆ ของพวกเขาพวกเขาสามารถทำงานในพื้นที่แคบ
รถยก
การสแต็กรถยกจะคล้ายกับรถยกพาเลท แต่รถยกสแต็คมีอุปกรณ์ยก พวกเขาสามารถโหลดและขนถ่ายสแต็กสแต็คและขนส่งสินค้าพาเลทเป็นชิ้น ๆ พวกเขาเป็นยานพาหนะขนส่งล้อสำหรับการขนส่งระยะไกล พวกเขาส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการยกและการซ้อนของสินค้าแสงในเครื่องบินสำหรับการขนส่งอย่างรวดเร็วและการจัดเก็บชั้นวางโดยมีการยกสูงสุด 5 เมตร
รถยก
รถยกที่ยกขึ้นเป็นรถยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในปัจจุบัน ส้อมบรรทุกสินค้าอยู่ด้านนอกเส้นกึ่งกลางของล้อหน้าและหางของรถยกมีการติดตั้งด้วยน้ำหนักถ่วง ในปัจจุบันมีรถยกการเผาไหม้ภายในและรถยกไฟฟ้า ขณะนี้รถยกการเผาไหม้ภายในคิดเป็น 80% ของส่วนแบ่งการตลาดโดยมีแรงม้าเพียงพอและเวลาในการดำเนินงานที่ยาวนาน ข้อเสียคือพวกเขามีเสียงดังและก่อมลพิษ ในปัจจุบันรถยกไฟฟ้ามักใช้สำหรับงานในร่ม พวกเขามีลักษณะเป็นเสียงต่ำและไม่มีมลพิษ พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายในอาหารเย็นและการจัดการวัสดุอื่น ๆ
ไปถึงรถยก
REAIC Electric Forklift เป็นรถบรรทุกคลังสินค้าประเภทหนึ่ง ตามโหมดการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นประเภทการเข้าถึงที่นั่งและประเภทการเข้าถึงแบบยืนขึ้น รถยกที่เข้าถึงมีน้ำหนักยกขนาดเล็กและมักถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า รถยกที่เข้าถึงไฟฟ้ามีลักษณะของความยืดหยุ่นการทำงานง่ายไม่มีมลพิษและเสียงรบกวนต่ำ
เลือกรถยก
รถยกออฟโรด
รถยกออฟโรดเรียกอีกอย่างว่า Field Folklift แท้จริงแล้วมันเป็นยานพาหนะพิเศษที่มีความสามารถนอกถนนที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับการโหลดและขนถ่ายยานพาหนะในศูนย์กระจายวัสดุที่มีสภาพถนนไม่ดี มันมีประสิทธิภาพออฟโรดที่แข็งแกร่งการเคลื่อนย้ายและความน่าเชื่อถือ รถยกแบบออฟโรดโดยทั่วไปจะใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซลการเผาไหม้ภายใน เครื่องยนต์ดีเซลมีแรงบิดขนาดใหญ่ประสิทธิภาพความร้อนสูงพลังงานสูงและปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินซึ่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
รถยกหนัก
ตามชื่อที่แนะนำว่ารถยกที่ใช้งานหนักมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความสามารถในการยกมากกว่า 13 ตัน รถยกที่ใช้งานหนัก, รถยกของคอนเทนเนอร์และสแต็คคอนเทนเนอร์เป็นรถยกหนักทั้งหมด พวกเขาไม่ค่อยใช้ในชีวิตประจำวันและโดยทั่วไปจะใช้ในอุตสาหกรรมหนักและการจัดการตู้คอนเทนเนอร์พอร์ตและการซ้อน
รถยก
รถยกของ Telescopic เป็นรถยกที่ติดตั้งบูมที่พับเก็บได้ ส้อมหรืออุปกรณ์เสริมของมันมักจะติดตั้งบนบูมซึ่งสามารถยกหรือส้อมสินค้าโหลด ส้อมของรถยกประเภทนี้สามารถข้ามอุปสรรคและหลุมสำหรับการโหลดรถยกและสามารถซ้อนและแยกสินค้าหลายแถวภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อน Forklifts แขน Telescopic มีมุมมองด้านหน้าที่ดีและความต้องการต่ำสำหรับความสูงของช่องทาง บางครั้งพวกเขายังสามารถจำแนกได้ว่าเป็นรถยกนอกถนน
ในปัจจุบันรถยกสามารถแบ่งออกเป็น 8 หมวดหมู่เหล่านี้ การผลิตและการประยุกต์ใช้รถยกมีแรงงานปลดปล่อยอย่างมากและประสิทธิภาพการผลิตที่ดีขึ้น ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยกระดับนานาชาติรายใหญ่ได้เปิดตัวยานพาหนะแนวคิดใหม่ เป็นที่เชื่อกันว่าการพัฒนาในอนาคตของรถยกควรเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและฉลาดขึ้น
