รถยกดีเซล 45 ตัน

รถยกดีเซล 45 ตัน
การแนะนำสินค้า:
เครื่องยนต์ Tier 3 / Stage IIIA QSM11 เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ระบบราง Quantum Series จาก Cummins พร้อมด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1 เครื่องยนต์ทรงพลัง

GOODSENSE ใช้เครื่องยนต์ Cummins QSM11

เครื่องยนต์ Tier 3 / Stage IIIA QSM11 เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ระบบราง Quantum Series จาก Cummins พร้อมด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด

QSM11 มีกำลังมากขึ้นแรงบิดมากขึ้นและความทนทานที่สูงขึ้น - ทั้งหมดนี้ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดการปล่อยมลพิษและให้บริการน้อยลง การใช้ชุดเครื่องมือ Cummins PowerMatch ทำให้สามารถปรับแต่งเส้นโค้งแรงบิดของเครื่องยนต์และคุณสมบัติการสอบเทียบตามการทำงานเฉพาะของอุปกรณ์ได้ ซึ่งหมายถึงประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้นและผลประโยชน์ด้านการประหยัดน้ำมันสำหรับผู้ควบคุมระบบ


QSM11 ได้รับการออกแบบมาพร้อมคุณสมบัติต่างๆ ได้แก่ :

•ความสามารถในการปล่อยระดับ 3 / ขั้น IIIA

•เพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือ

•ลดต้นทุนชีวิตรวมของการเป็นเจ้าของ

•กำลังและแรงบิดสูง

รถยกดีเซล 45 ตันพร้อม QSM11 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความคุ้มค่าและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าแก่ผู้ปฏิบัติงานในขณะที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดทั่วโลก


45 ton diesel forklift


2 ห้องโดยสารเอียง - อาจเป็นห้องโดยสารที่ดีที่สุดในตลาด

ทุกรายละเอียดได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อความสะดวกสบายและปลอดภัย การควบคุมการแสดงการระบายอากาศและการทำงานที่นั่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของผู้ขับขี่ ทัศนวิสัยดีเยี่ยมในทุกทิศทาง


3 เปิดใช้งานรถบรรทุกสำหรับการทำงานของคุณ

เลือกเสายกที่เหมาะสมจากช่วงกว้างของเรา เลือกระหว่าง Duplex (มีหรือไม่มีลิฟต์ฟรี) และ Triplex (พร้อมลิฟต์ฟรี)


4 ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลดอัจฉริยะ

พวกเขารับรู้ถึงน้ำหนักบรรทุกและปรับกำลังยกให้เข้ากับน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุก รถยกดีเซล 45 ตันให้กำลังสูงสุดเมื่อจำเป็นจริงๆเท่านั้นจึงสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงพร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวน


5 ระบบส้อมเปลี่ยนด่วน

ส้อมที่แตกต่างกันแกะม้วนสิ่งที่แนบอื่น ๆ

คุณต้องจัดการอะไร เหล็กไม้กระดาษภาชนะ? บางสิ่งที่พิเศษ?

เรา&# 39 จะจัดเตรียมเอกสารแนบที่เหมาะสมสำหรับงานที่คุณต้องทำ


6 เบรกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

ระบบดิสก์เบรกแบบเปียกเป็นประโยชน์ต่อลูกค้ามาก

ระบบเบรกแบบเปียกเมื่อเทียบกับระบบเบรกแบบแห้ง เบรคเปียกทำงานในน้ำมัน น้ำมันช่วยให้เย็นโดยเฉพาะในการเบรกที่หนักหน่วง เบรกแบบเปียกจะใช้งานได้นานขึ้นต้องการการปรับแต่งและการบำรุงรักษาน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป เบรกแบบเปียกส่วนใหญ่เป็นการตั้งค่าดิสก์หลายชุดเพื่อให้มีกำลังในการหยุดมากขึ้นและปรับปรุงความปลอดภัยรอบด้าน


7 แชสซีสำหรับงานหนัก

แรงที่สุดในตลาด รากฐานของประสิทธิภาพสูงที่ยาวนาน


8 เครื่องอิเล็กทรอนิกส์

เทคโนโลยี CanBus เพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังรวมทั้งระบบไฮดรอลิกส์และคันโยก


 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 45 ตันซัพพลายเออร์ผู้ผลิตโรงงานกำหนดเองในสต็อกผลิตในประเทศจีน

ส่งคำถาม
คุณฝัน เราออกแบบมัน
ผู้ผลิตรถยกชั้นนำในประเทศจีน
ติดต่อเรา