เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม การประชุม National Engineering Machinery and Vehicles, Rail Transit Equipment Technology Quality Development Forum จัดขึ้นที่เมืองฉางโจวเรียบร้อยแล้ว งานนี้จัดขึ้นโดย China Machine Huanyu Certification and Inspection Co., Ltd. และดำเนินการโดย China Machine Science (Beijing) Vehicle Testing Engineering Research Institute Co., Ltd. (ศูนย์ตรวจสอบและทดสอบคุณภาพเครื่องจักรทางวิศวกรรมแห่งชาติ) ตัวแทนจากหน่วยงานรัฐบาล สมาคมอุตสาหกรรม สถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ผู้ผลิตโฮสต์ องค์กรที่สนับสนุนชิ้นส่วน และสื่ออุตสาหกรรมรวมตัวกันเพื่อหารือเกี่ยวกับกฎระเบียบและมาตรฐานอุตสาหกรรมปัจจุบันภายใต้หัวข้อ 'Double Carbon For Development And Intelligence For the Future'
Xu Jiamin ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Zhejiang GOODSENSE Forklift Manufacturing Co., Ltd. ได้แบ่งปันเทคโนโลยีของการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนสำหรับอุปกรณ์ภาคพื้นดินการบินพลเรือนในที่ประชุม เขากล่าวว่า GOODSENSE ในฐานะผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ภาคพื้นดินสำหรับการบินพลเรือนรายใหญ่ที่สุดของจีน ได้สำรวจและขยายการใช้พลังงานไฮโดรเจนในด้านนี้อย่างจริงจังในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
Xu ผู้อำนวยการของ GOODSENSE Forklift แบ่งปันคำปราศรัยสำคัญของเขาจากมุมมองของพลังงานไฮโดรเจน การแนะนำเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน การประยุกต์ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และการนำอุปกรณ์ภาคพื้นการบินพลเรือนที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ GOODSENSE ไปใช้ในสนามบิน
เมื่อพูดถึงเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ผู้อำนวยการ Xu ได้อธิบายถึงการประยุกต์ใช้รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ต้นทุน การใช้งาน และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์ยานยนต์ที่มีพลังงานประเภทต่างๆ จะถูกเปรียบเทียบในแนวนอน ซึ่งเห็นได้ชัดว่ารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมีข้อได้เปรียบในการไม่ปล่อยมลพิษ การปกป้องสิ่งแวดล้อมมากกว่า การปรับอุณหภูมิที่ดี การเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็ว ฯลฯ เมื่อรวมกับ ตัวอย่างของผลิตภัณฑ์ GOODSENSE คุณลักษณะและแนวโน้มของการใช้อุปกรณ์ภาคพื้นดินเซลล์เชื้อเพลิงในสนามบินจะกล่าวถึง
จากการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2563 ที่จัดโดยคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและกบร. เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2565 ซึ่งเสนอให้มีการทยอยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อแผนระยะกลางและระยะยาวเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน (2021-2035) ซึ่งออกโดย National Development and Reform Commission และ Energy Administration พลังงานไฮโดรเจน ตั้งแต่วิธีการลดคาร์บอนไปจนถึงประเภทพลังงาน ได้กำหนดตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของพลังงานไฮโดรเจนในระบบพลังงานของประเทศอย่างชัดเจนและ การเปลี่ยนแปลงสีเขียวและคาร์บอนต่ำ ซึ่งเรียกว่าข้อกำหนดและวัตถุประสงค์โดยรวมสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน ข้อกำหนดและวัตถุประสงค์โดยรวมสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนนั้นถูกยกระดับจากสาขาการขนส่งเดียวไปสู่ระดับพลังงานมหภาคที่มากขึ้น และมีการเสนอพลังงานไฮโดรเจน
ที่ฟอรัมนี้ ผู้นำเกือบ 400 คนและตัวแทนสื่อมวลชนจากสาขาเครื่องจักรวิศวกรรม ยานยนต์อุตสาหกรรม (รถยก) คุณภาพการขนส่งระบบรางในเมือง การตรวจจับ และเทคโนโลยีต่าง ๆ เข้าร่วมการประชุม GOODSENSE มีส่วนช่วยในการพัฒนาคาร์บอนคู่และนำไปสู่อนาคตสีเขียวเพื่อให้ผู้เข้าร่วมรับรู้
